От работы холодильной цепи зависит гораздо больше, чем свежесть продуктов или сохранность фармацевтических препаратов. Сегодня это вопрос продовольственной безопасности и конкурентоспособности всей экономики. В отсутствии всеобъемлющей нормативной правовой базы перевозчики и грузовладельцы продолжают дискуссию, формируя практику и предлагая свои решения.

В условиях глобальных изменений логистика, основанная на принципах непрерывной холодильной цепи (НХЦ), становится фактором не только экономического роста, но и стратегической устойчивости. От того, насколько успешно удастся выстроить диалог бизнеса, государства и науки, зависит и качество продуктов на столах потребителей, и конкурентоспособность российского экспорта.

Вопросы применения единых правил и подходов к организации НХЦ стали темой обширной отраслевой дискуссии, а также легли в основу программы Международной конференции по непрерывной холодильной цепи Cold Chain Eurasia. Её организаторами выступают Международный координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП), Ассоциация организаций продуктового сектора (АСОРПС) и ООО «Экспосолюшенс групп». 

В 2023-2024 гг. конференция проходила в Санкт-Петербурге. Так, в прошлом году она состоялась 19 сентября и объединила на своей площадке свыше 130 экспертов из России, Китая, Индии, Ирана, стран ЕАЭС. Участие в ней приняли представители всех звеньев товаропроводящей цепи для продукции, требующей соблюдения температурного режима: перевозчики, грузоотправители, операторы подвижного состава, контейнеров и складских распределительных центров, IT.

При подготовке к третьей конференции, которая состоится в 2026 году, экспертное сообщество организовало серию поддерживающих мероприятий. Эти встречи позволяют не просто обменяться опытом, но и выработать единую повестку для развития непрерывной холодильной цепи в России и за её пределами.

Первые шаги: обсуждение вызовов и поиск решений

Стартом серии поддерживающих мероприятий стала площадка международной выставки «Мир Климата» в Москве 26 февраля 2025 года. Здесь поднимались фундаментальные вопросы: как соблюсти температурные режимы при транспортировке, как минимизировать потери бизнеса и риски для здоровья населения, как внедрять цифровые технологии в контроль холодильной цепи.

Участники рассказали о собственных проектах: от установки оборудования для отслеживания качества перевозки рыбы в Москве до выпуска новых моделей изотермических вагонов и контейнеров. На примере конкретных кейсов стало ясно, что технологии способны менять отрасль уже сегодня – вопрос лишь в масштабировании и готовности рынка к инновациям.

Практические кейсы и новые маршруты

Следующим шагом стала бизнес-сессия, состоявшаяся в рамках выставки TransRussia в Москве 18 марта. Организаторы выбрали формат кейсов – и это оказалось удачным решением. Каждое выступление стало иллюстрацией реальных изменений в логистике:

• перевозка минтая на Ближний Восток, где соблюдение условий транспортировки помогло превратить массовый продукт в премиальный;
• работа крупнейших терминалов по перевалке рефрижераторных грузов;
• гибкое переключение контейнеров с железной дороги на морской транспорт;
• сокращение затрат на авиационную доставку фармацевтической продукции за счёт комплексного экспедирования;
• первые проекты по использованию дронов для «последней мили».

Эти примеры наглядно продемонстрировали: применение инноваций при организации холодильной цепи способно открывать новые рынки, но каждая ошибка может стоить очень дорого.

Фармацевтика: диалог бизнеса и регуляторов

Отдельное направление представил круглый стол по фармацевтической логистике, организованный в Секретариате КСТП в Москве 15 мая. Участники говорили не только о технологических решениях при перевозках, но и о необходимости формирования совместной «дорожной карты» для железнодорожных и морских поставок фармацевтических грузов.

Речь идёт о документе, который позволит согласовать интересы перевозчиков, производителей и регуляторов, сняв таким образом избыточные барьеры. Этот шаг способен вывести развитие НХЦ за пределы логики бизнеса, сфокусировавшись, в первую очередь, на здоровье людей и стабильности поставок.

Взгляд со стороны пищевой промышленности

Не менее важной стала дискуссия на сессии в рамках выставки «Мясная промышленность / MAP Russia» в Москве 28 августа. Здесь акцент сместился на продовольственную безопасность. Эксперты обсуждали цифровизацию, энергосбережение и требования к государственному регулированию.

Прозвучала и ключевая мысль: без участия государства масштабные проекты в низкотемпературной логистике реализовать невозможно. Речь идёт не столько о мерах поддержки, сколько о формировании единых стандартов, стимулировании отечественного производства оборудования и создании регулирующих механизмов, которые будут работать в интересах всей цепочки – от производителей до конечных потребителей.

Все прошедшие встречи объединяет системный подход к организации НХЦ с участием перевозчиков и грузоотправителей, операторов складских распределительных центров, ритейла, представителей отдельных отраслей и государства.

Планы на будущее

Дискуссия будет продолжена уже осенью. 16 сентября в 13:30-15:30 в рамках выставки World Food в Москвезапланирована сессия «ColdChain: логистика продуктов». Ожидается, что участники представят успешные кейсы международных и внутренних перевозок, а также расскажут о практиках цифрового мониторинга и применения технологий IoT для обеспечения прозрачности всей цепочки поставок.

22 октября в 10:00-12:00 в Санкт-Петербурге на площадке Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia вновь состоится круглый стол по вопросам низкотемпературной логистики рыбной продукции. Проведение такого мероприятия, впервые состоявшегося на форуме в 2021 году, ежегодно позволяет рыбопромышленникам, экспортёрам и трейдерам актуализировать цепочки поставок в условиях динамично меняющегося рынка.

Также запланировано проведение ещё одной сессии по вопросам логистики фармацевтической продукции в рамках программы выставки Pharmtech & Ingredients, которая пройдёт с 25 по 28 ноября в Москве. Участники дискуссии обсудят текущую ситуацию и перспективы расширения географии перевозок фармацевтической продукции, а также требования к железнодорожным перевозчикам при её транспортировке.

Участие в указанных мероприятиях бесплатно и доступно всем зарегистрированным посетителям. Приглашаем профессионалов отрасли к конструктивной дискуссии!

Открытие новых маршрутов и рынков, автоматизация и цифровизация, мониторинг, внедрение IoT-технологий, повышение энергоэффективности и развитие устойчивых практик – все эти направления станут основой программы третьей Международной конференции Cold Chain Eurasia 2026. Именно здесь будет подведён итог продолжительных дискуссий по различным направлениям работы НХЦ, представлен обобщённый опыт и сформулированы рекомендации для всей отрасли.

Дата и место проведения третьей Международной конференции Cold Chain Eurasia будут анонсированы дополнительно, следите за обновлениями на официальном сайте и Telegram-канале мероприятия.